ENGINEERING · MASCHINEN-RETROFIT
Retrofit im Maschinenbau.
Bestandsmaschinen gezielt weiterentwickeln. Wir modernisieren Steuerung, Antriebe und Elektrotechnik passend zu Ihrem Produktionsziel.
Ausgewählte Kunden.
Steuerung, Antriebe und Mechanik modernisieren
Modernisierung von Bestandsmaschinen.
Abgekündigte Steuerungskomponenten, lückenhafte Dokumentation und ein steigendes Ausfallrisiko stellen viele Betreiber vor dieselbe Frage: Wie lässt sich die Bestandsmaschine zuverlässig weiterbetreiben?
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Simon Niklas
Maschinenbauingenieur, M.Sc.
"Ich berate Sie gerne bei Ihrem Retrofit-Projekt zu den Themen Maschinensicherheit, Steuerungs- und Antriebstechnik, sowie Mechanik. Wir freuen uns auf Ihre Anfrage."
KOSTENLOSER VOR-ORT-CHECK
Lohnt sich ein Retrofit Ihrer Maschine?
Sie sind unsicher, ob eine Modernisierung sinnvoll ist? Beim kostenlosen Vor-Ort-Retrofit-Check sehen wir uns Ihre Anlage an und ordnen Zustand, Ziele und mögliche Ansatzpunkte gemeinsam ein.
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VOR ORT
Ihre Maschine im Blick
Wir sehen uns Zustand, Störungen und verfügbare Unterlagen an. Sie zeigen uns, was Ihre Anlage künftig leisten soll.
02
MÖGLICHKEITEN
Retrofit sinnvoll einordnen
Wir besprechen Ansatzpunkte für Steuerung, Antriebe und Elektrotechnik und prüfen, was vom Bestand erhalten bleiben kann.
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NÄCHSTER SCHRITT
Klarheit für Ihre Entscheidung
Sie erhalten eine erste technische Einschätzung und einen konkreten nächsten Schritt. Eine detaillierte Planung wird bei Bedarf separat vereinbart.
BEISPIELE AUS DER PRAXIS
Maschinen, für die wir ein Retrofit anbieten.
NIKLAS Engineering & Service modernisiert Bestandsmaschinen, automatisierte Zellen und verkettete Produktionslinien. Unser Retrofit im Maschinenbau umfasst zum Beispiel folgende Anlagengruppen:
Fertigungs- und Bearbeitungsanlagen: Maschinen zum Herstellen, Formen, Bearbeiten und Verarbeiten von Bauteilen oder Materialien.
Montage- und Automatisierungsanlagen: Montagestationen, Roboterzellen und Systeme zum Zuführen, Fügen oder Positionieren.
Förder-, Handhabungs- und Verpackungsanlagen: Anlagen für Materialtransport, Sortierung, Produktführung und Verpackung.
Prüf-, Prozess- und Sonderanlagen: Prüfstände sowie individuell aufgebaute Maschinen für definierte Verfahren und besondere Produktionsaufgaben.
Die Aufzählung basiert auf unseren bereits durchgeführten Projekten. Gerne nehmen wir auch Anfragen zu anderen Anlagentypen entgegen.
TECHNISCHER LEISTUNGSUMFANG
Technischer Umfang des Maschinenretrofits.
Wir verbinden Steuerungs-, Elektro- und Automatisierungstechnik mit mechanischem Umbau und Maschinensicherheit zu einem abgestimmten Retrofit-Paket.
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Retrofit von Steuerung, HMI und Elektrotechnik. Wir migrieren auf die gängigen Steuerungen der führenden Hersteller
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Update von Sensorik, Antriebstechnik und mechanischen Komponenten auf die aktuellen Sicherheitsstandards
03
Erhöhung der Maschinenleistung durch individuelle Aufrüstungen von Mechanik und Aktorik
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IoT-Anbindung der Anlage für Remote-Zugriff und Fernwartung, sowie Auswertung der Produktionsdaten
WIEDERINBETRIEBNAHME & SERVICE
Ergebnisse der Maschinenmodernisierung.
Der vereinbarte Maschinenretrofit verbessert die Anlagenverfügbarkeit, erweitert Diagnose und Fernservice, aktualisiert die Maschinensicherheit und die digitale Dokumentation.
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ANLAGENVERFÜGBARKEIT
Anlagenverfügbarkeit verbessern und Ausfälle reduzieren
Verfügbare Komponenten, gesicherte Softwarestände und ein dokumentiertes Ersatzteilmanagement stabilisieren den Betrieb und reduzieren technische Ausfallrisiken.
02
FERNSERVICE & DIAGNOSE
Fernzugriff, Diagnose und Datenanalyse
Die vernetzte Maschine ermöglicht einen schnellen Servicezugriff, eine nachvollziehbare Fehlerdiagnose und die strukturierte Auswertung von Prozess- und Maschinendaten.
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MASCHINENSICHERHEIT
Maschinensicherheit im vereinbarten Leistungsumfang
Die vereinbarte Erneuerung der Sicherheitstechnik wird nach dem aktuellen Stand der Technik umgesetzt und für die Inbetriebnahme dokumentiert.
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DIGITALE DOKUMENTATION
Aktuelle digitale Dokumentation
Schaltpläne, Softwarestände und projektrelevante Unterlagen werden aktualisiert und digital bereitgestellt.
UMSETZUNG
So läuft ein Retrofit ab.
Für Lufthansa Technik AG haben wir einen vollständigen Retrofit eines internen Prüfstands durchgeführt.
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BESTANDSAUFNAHME
Technische Bestandsaufnahme
Vor Ort bewerten wir Zustand, Störhistorie, Dokumentation, Ersatzteile, Schnittstellen und mögliche Umbauzeiten.
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VORBEREITUNG
Umbaupakete vorbereiten
Wir sichern den Bestand, erstellen definierte Umbaupakete und planen Stillstandsfenster, Material, Software und Wiederanlauftests.
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UMBAU
Umbau in unserer Halle oder bei Ihnen vor Ort
Wir modernisieren die Maschine in unserer Montagehalle oder führen den Umbau direkt bei Ihnen vor Ort durch.
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INBETRIEBNAHME
Übergabe und Inbetriebnahme
Wir prüfen die vereinbarten Funktionen, nehmen die modernisierte Maschine kontrolliert in Betrieb und übergeben Software, Backups und Dokumentation.
FRAGEN ZUM MASCHINEN-RETROFIT
Bestand erhalten. Umbau begründet planen.
Veraltete Steuerungen, fehlende Ersatzteile und wiederkehrende Stillstände erfordern eine Entscheidung über den weiteren Betrieb. Diese Fragen helfen, einen Retrofit technisch und wirtschaftlich einzuordnen und die Bestandsaufnahme vorzubereiten.
- Ein Retrofit lohnt sich, wenn die Mechanik gut erhalten ist und die Maschine Ihre Bauteile weiterhin in der benötigten Qualität fertigen kann.
- Es bietet sich an, wenn vor allem Steuerung, Antriebe oder die Ersatzteilversorgung den Betrieb begrenzen und diese Bereiche gezielt modernisiert werden können.
- Gegenüber einer Neumaschine ist ein Retrofit wirtschaftlich sinnvoll, wenn die Gesamtkosten über die geplante Nutzungsdauer geringer sind und die modernisierte Anlage Ihre Anforderungen erfüllt.
- Der Umfang kann Steuerung, HMI, Elektrotechnik, Antriebe, Sensorik, Mechanik, Maschinensicherheit, Diagnose und Fernzugriff umfassen.
- Erhalten bleiben Komponenten mit geeignetem Zustand, passenden Funktionen und geklärten Schnittstellen zur neuen Technik.
- Abhängigkeiten zu Peripherie und übergeordneten Anlagen bestimmen Umbaupakete und die abgegrenzte Systemverantwortung.
- Auch mit unvollständigen Unterlagen können Sie anfragen; verfügbare Schaltpläne, Programme, Parameter und Maschineninformationen werden zuerst geprüft.
- Fehlende Daten können zusätzliche Aufnahme, Funktionsanalyse und Dokumentation erfordern; diese Vorarbeiten werden gesondert eingeordnet.
- Anlagenzugang und sicherbare oder rekonstruierbare Datenstände sind Voraussetzungen für die Planung von Migration und Tests.
- Wir planen das Stillstandsfenster anhand der Umbauarbeiten, vorbereiteten Hardware und Software sowie der nötigen Wiederanlauftests.
- Vorbereitbare Arbeiten erledigen wir vor dem Produktionsstillstand.
- Vor dem Produktionsstart prüfen wir die geänderten Funktionen und stimmen den Wiederanlauf mit Ihrem Team ab.
- Zustand, Dokumentationsqualität, gewünschte Funktionen und Integration bestimmen den Umfang; eine alte SPS allein genügt für die Bewertung nicht.
- Hardware, Softwarezugänge, Lizenzen, mechanische Anpassungen, Sicherheitsmaßnahmen und Testaufwand beeinflussen die Kosten.
- Nach der Bestandsaufnahme beschreiben wir Umbaupakete, offene Punkte und verfügbare Stillstandsfenster als Grundlage des Kostenrahmens.
- Teilen Sie einfach mit, was Ihnen vorliegt. Fehlende Informationen oder Unterlagen sind kein Hindernis für eine erste Anfrage – offene Punkte klären wir gemeinsam.
- Hersteller, Baujahr sowie Steuerungs- und Antriebstypen, soweit bekannt.
- Vorhandene Fotos, Schaltpläne und Backups.
- Bekannte Störungen und gewünschte Änderungen; ergänzend Produktionsmenge, Varianten und Schnittstellen, soweit bekannt.
- Standort, Ansprechpartner und mögliche Stillstandsfenster, sofern bereits absehbar.
IHR PROJEKT MIT UNS BESPRECHEN
Retrofit für Ihre Bestandsmaschine prüfen.
Nennen Sie Maschinentyp, Baujahr, Steuerung und gewünschte Funktionen. Fotos, vorhandene Pläne, Programmstände und die Störhistorie helfen, den Zustand einzuordnen. Geben Sie auch das mögliche Stillstandsfenster an; fehlende Unterlagen können wir gemeinsam klären.